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    广西计划13年内新建高速8000公里 形成“1环12横13纵25联”

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    《广西高速公路网规划(2018—2030年)》新闻发布会现场。dnf补丁记者 黄诗淇摄

    dnf补丁南宁11月13日讯(记者 黄诗淇)13日,记者从《广西高速公路网规划(2018—2030年)》(以下简称《规划》)新闻发布会获悉,此次规划在原规划的基础上新增路线里程6600公里,改扩建里程1400公里,合计新增建设规模8000公里,高速公路总里程达到15200公里,广西高速公路面积密度将达到6.4公里/百平方公里。

    新《规划》规划布局由原规划的“六横七纵八支线”变为“1环12横13纵25联”。其中,新增重要省际通道21条(对接广东9条,对接湖南4条,对接贵州6条,对接云南2条);完善重要出边通道9条、出海通道5条,加强市县间联系29条,提高过境效率6条,规划建设扩容项目8条,并在具体项目方案设计时进一步优化互通出口接驳交通枢纽、重要景区、产业园区。

    新《规划》按照交通适度超前于经济发展的规划原则,以贯彻落实国家战略为指向,以国家批复实施的广西系列区域规划为引领,按照“建优建强北部湾经济区,以东融为导向提升做实珠江—西江经济带,以脱贫发展为重点振兴左右江革命老区,以世界一流为目标打造桂林国际旅游胜地”等4个国家战略定位进行布局。重点完善了出省出边出海区域大通道,加密广西地市、市县间连通线路,加强对边境主要口岸、产业园区、旅游景区的覆盖广度,进一步增强了路网可靠性和抗风险能力。

    到规划期末,将建成“互联多区、汇聚核心、外通内畅、衔接充分、布局平衡、可靠高效”的高速公路网,高速公路建设发展以率先实现“交通强区”为指向,全面落实“三大定位”新使命及自治区提出的“南向、北联、东融、西合”开放发展新格局,实现以高速公路的优先发展、加快发展,引领带动、支撑广西经济社会全面赶超、跨越式发展,适应广西2035年基本同步实现社会主义现代化对高速公路的要求,有力地支撑广西经济社会发展。

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